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Werkseitiges offizielles Release-Bild von Bernsteinbraun 1974 Yamaha RD 250a Motorrad

Oldtimer Yamaha RD 350 und RD 250

Die "Race Developed" Yamaha RD-Serie wurde Anfang der 1970er Jahre aufgrund des Erfolgs von Yamaha Motorrädern auf dem Renngelände immer beliebter. Der Erfolg begann mit zwei nahezu identischen Rennmotorrad Modellen - RD250 und RD350. Der RD 250 von 1973 wurde direkt aus dem Yamaha DS7 entwickelt, während der RD 350 eine verbesserte Version des Yamaha R5 war. Zu dieser Zeit gab es nur wenige andere japanische Motorradhersteller auf dem Markt, die so schnelle, agile und zuverlässige Maschinen anboten, die jedoch sparsam und wartungsfreundlich waren.


Die Motorgröße ist einer der Hauptunterschiede zwischen diesen beiden Modellen. Yamaha 250 RD hatte einen Zielmarkt in Europa und Großbritannien, wo 250-cm3-Motoren aufgrund geringer Versicherungen sehr beliebt waren. RD350 wurde in Asien und Ozeanien getroffen.


Beide RD-Modelle verfügen über parallele Zweizylinder Zweitakt Motoren und eine Autolube Öleinspritzung. Der Kickstart erfolgt manuell und der Antrieb erfolgt über eine Kette. Um sie von älteren Modellen zu unterscheiden, erhielten beide RDs ein Upgrade in Form von Membranventilen im Ansaugsystem (Torque Induction).


Standardmäßig waren alle Modelle mit einem 6-Gang-Getriebe ausgestattet. Auf einigen Märkten wie Deutschland oder Großbritannien war der 6. Gang jedoch gesperrt, da die lokalen Behörden der Ansicht waren, dass der Geräuschpegel zu hoch sei. Trotzdem hat das RD-Besitzer nicht davon abgehalten, sie illegal freizuschalten, um die Höchstgeschwindigkeit von 160 km / h zu erreichen.

 

Der Rahmen ist wieder identisch mit beiden Modellen - schlanke, starre Doppelwiege mit Teleskopgabeln. Die 18-Zoll-Räder, die R5 & DS7 geblieben waren, aber die Bremsen wurden verbessert. Das Vorderrad erhielt neue Scheibenbremsen, während das Hinterrad Trommelbremsen behielt. Die meisten anderen Teile sind austauschbar und passen normalerweise zu beiden Modellen.


RD 350 / 250 Produktion nach 1975

Die Produktion des Yamaha RD 250 352 wurde bis Ende der 1970er Jahre mit mehreren Modifikationen erfolgreich fortgesetzt:

1975 - Der 6. Gang wurde offiziell entriegelt und die Abgasschalldämpfer zum Ausgleich vergrößert.

1976 - Neuer sargförmiger Tank und 2-Kolben Bremssattel Scheibenbremsen an beiden Rädern

1977 - Gussspeichenfelgen auf beiden Rädern

1978 - Fußstützen über dem Auspuffrohr, längeren Schalldämpfern und Verteiler, CDI-Einführung und Verbesserung der Bremssättel

1980 - Einführung flüssigkeitsgekühlter RD 250 LC Modelle

Der klassische RD 350 Yamaha stellte 1976 die Produktion ein, um Platz für ein größeres und leistungsstärkeres Rennmotorrad Yamaha RD400 zu schaffen. Aber nicht lange, mit der Einführung der Flüssigkeitskühlung im Jahr 1980 kehrte Yamaha RD 350 LC zurück, gefolgt von RD 350 LC YPVS im Jahr 1983.

 

Heute befinden sich Motorradmodelle der RD-Serie von Yamaha in einem Modifikationsboom. Garage Begeisterte verwandeln diese Vintage-Legenden in RD350 Café-Trackers, RD350-Chopper, Bobber, sogar Drag-Bikes und andere kundenspezifische Projekte. Es ist fast unmöglich, ein unberührtes Original-RD zu finden.

Dies ist teilweise auf mehrere Faktoren zurückzuführen. Diese leistungsstarken Motorräder erlitten in der Regel mehrere Unfälle während ihres Lebens und daher zahlreiche Reparaturen, aber auch kundenspezifische Motorräder waren schon in den frühen Tagen sehr beliebt.


Yamaha RD 350 Ersatzteile und 1973-75 Yamaha RD 250 Ersatzteile 

Da die meisten Original Ersatzteile von Yamaha nicht mehr angeboten werden, bieten wir Ihnen hochwertige Reproduktionen von RD 250-Teilen und RD350-Teilen von Yamaha. Alle diese Ersatzteile wurden nach den genauen Spezifikationen der OEM-Teile hergestellt.

Wir haben jetzt über hundert Yamaha RD 250- und Yamaha RD 350-Teile auf Lager und fügen weitere hinzu. Wenn Sie ein bestimmtes Teil in unserem Motorrad Ersatzteilgeschäft nicht finden können, das zu Ihrem Restaurierungsprojekt passt, oder eine Teileliste benötigen, senden Sie uns bitte eine E-Mail. 

Modelle VIN / Seriennummer Farbe
1973 Yamaha RD 250  352-1XXXXX Butterfly Blue 
1973 Yamaha RD 350  351-1XXXXX Brandy Red
1974 Yamaha RD 250A  352-2XXXXX Amber Brown
1974 Yamaha RD 350A 351-2XXXXX Ruby Red
1975 Yamaha RD 250B  352-3XXXXX Clean White
1975 Yamaha RD 350B 351-3XXXXX Portuguese Orange

 

Wenn Sie einen Ersatzteilplan oder eine Ersatzteilliste benötigen, nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf.

Weitere Informationen zu Yamaha RD-Modellen und ihrer Geschichte finden Sie unter Nippon Classic.

Der Testbericht für den Straßentest ist auf Motortests zu finden.

Auf dem Zweitakte Forum gibt es auch viel Hilfe von anderen Motorradfans