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Werkseitiges offizielles Release-Bild von Bernsteinbraun 1974 Yamaha RD 250a Motorrad

Klassiker Yamaha RD 350 und Yamaha RD 250

Die "Race Developed" Yamaha RD-Serie wurde Anfang der 1970er Jahre aufgrund des Erfolgs von Yamaha Motorrädern auf dem Renngelände immer beliebter. Der Erfolg begann mit zwei nahezu identischen Rennmotorrad Modellen - RD250 und RD350. Der Yamaha RD 250 von 1973 wurde direkt aus dem Yamaha DS7 entwickelt, während der Yamaha RD 350 eine verbesserte Version des Yamaha R5 war. Zu dieser Zeit gab es nur wenige andere japanische Motorradhersteller auf dem Markt, die so schnelle, agile und zuverlässige Maschinen anboten, die jedoch sparsam und wartungsfreundlich waren.


Modelldetails und Spezifikationen

Die Motorgröße ist einer der Hauptunterschiede zwischen diesen beiden Modellen. Yamaha RD 250 hatte einen Zielmarkt in Europa und Großbritannien, wo 250-cm3-Motoren aufgrund geringer Versicherungen sehr beliebt waren. Yamaha RD 350 wurde in Asien und Ozeanien getroffen.


Beide RD-Modelle verfügen über parallele Zwei-Zylinder Zweitakt Motoren und eine Autolube Öleinspritzung. Der Kickstarter erfolgt manuell und der Antrieb erfolgt über eine Kette. Um sie von älteren Modellen zu unterscheiden, erhielten beide RDs ein Upgrade in Form von Membranventilen im Ansaugsystem (Torque Induction).


Standardmäßig waren alle Modelle mit einem 6-Gang-Getriebe ausgestattet. Auf einigen Märkten wie Deutschland oder Großbritannien war der 6. Gang jedoch gesperrt, da die lokalen Behörden der Ansicht waren, dass der Geräuschpegel zu hoch sei. Trotzdem hat das RD-Besitzer nicht davon abgehalten, sie illegal freizuschalten, um die Höchstgeschwindigkeit von 160 km / h zu erreichen.

 

Der Rahmen ist wieder identisch mit beiden Modellen - schlanke, starre Doppelwiege mit Teleskopgabeln. Die 18-Zoll-Räder, die R5 & DS7 geblieben waren, aber die Bremsen wurden verbessert. Das Vorderrad erhielt neue Scheibenbremsen, während das Hinterrad Trommelbremsen behielt. Die meisten anderen Teile sind austauschbar und passen normalerweise zu beiden Modellen.


Yamaha RD 350 und Yamaha RD 250 Produktion nach 1975

Die Produktion des Yamaha RD 250 Typ 352 wurde bis Ende der 1970er Jahre mit mehreren Modifikationen erfolgreich fortgesetzt:

1975 - Der 6. Gang wurde offiziell entriegelt und die Abgasschalldämpfer zum Ausgleich vergrößert.

1976 - Neuer sargförmiger Tank und 2-Kolben Bremssattel Scheibenbremsen an beiden Rädern

1977 - Gussspeichenfelgen auf beiden Rädern

1978 - Fußstützen über dem Auspuffrohr, längeren Schalldämpfern und Verteiler, CDI-Einführung und Verbesserung der Bremssättel

1980 - Einführung flüssigkeitsgekühlter RD 250 LC Modell

Der klassische RD 350 Yamaha stellte 1976 die Produktion ein, um Platz für ein größeres und leistungsstärkeres Rennmotorrad Yamaha RD 400 zu schaffen. Aber nicht lange, mit der Einführung der Flüssigkeitskühlung im Jahr 1980 kehrte Yamaha RD 350 LC zurück, gefolgt von RD 350 LC YPVS im Jahr 1983.

 

Heute befinden sich Motorradmodelle der RD-Serie von Yamaha in einem Modifikationsboom. Garage Begeisterte verwandeln diese Vintage-Legenden in RD 350 Café Racer, RD 350 Chopper, Bobber, sogar Drag-Bikes und andere kundenspezifische Projekte. Es ist fast unmöglich, ein unberührtes Original-RD zu finden.


Dies ist teilweise auf mehrere Faktoren zurückzuführen. Diese leistungsstarken Motorräder erlitten in der Regel mehrere Unfälle während ihres Lebens und daher zahlreiche Reparaturen, aber auch kundenspezifische Motorräder waren schon in den frühen Tagen sehr beliebt.


Yamaha RD 350 Ersatzteile und 1973-75 Yamaha RD 250 Ersatzteile 

Da die meisten Originalersatzteile von Yamaha nicht mehr angeboten werden, bieten wir Ihnen hochwertige Reproduktionen von RD 250 Ersatzteilen und RD 350 Ersatzteilen von Yamaha. Alle diese Ersatzteile Yamaha wurden nach den genauen Spezifikationen der OEM-Teile hergestellt.

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Modelle & VIN / Seriennummer

1973 Yamaha RD 250 - 352-1XXXXX - Schmetterlingsblau
1973 Yamaha RD 350 - 351-1XXXXX - Brandy rot
1974 Yamaha RD 250 a - 352-2XXXXX - Bernsteinbraun
1974 Yamaha RD 350 a - 351-2XXXXX - Rubinrot
1975 Yamaha RD 250 b - 352-3XXXXX - sauberes Weiß
1975 Yamaha RD 350 b - 351-3XXXXX - Portugiesisch orange


Technische Daten von Yamaha RD 250 & Yamaha RD 350

Modell: Yamaha RD250, RD250A, RD250B & Yamaha RD350, RD350A, RD350B

Jahr: 1973-75

Motorrad Typ: Sport

Gewicht: 144 kg

Bodenfreiheit: 150 mm (5,9 Zoll)

Benzintankgröße: 16 Liter


Motor, Einlass & Getriebe

Verdrängung: 247 cm³ (RD250) oder 347 cm³ (RD350)

Motor: Dopple Zylinder, Zweitakt, Torque Induktion mit 7 Anschlüssen

Höchstgeschwindigkeit: 150-160 km / h

Kraftstoffsystem: Vergaser

Kraftstoffsteuerung: Hafensteuerung

Zündung: Punkte

Schmiersystem: Autolube

Kühlsystem: Luftgekühlt

Getriebe: 6-Gang

Getriebetyp: Kette

Auspuffanlage: Twin Chrom Auspuff


Fahrwerk, Federung, Bremsen und Räder

Rahmentyp: Stahlrohr

Vorderradaufhängung: Teleskopgabeln

Hinterradaufhängung: Doppelstoßdämpfer

Vorderradbremsen: Einscheibenbremse

Hinterradbremsen: Trommelbremse


Wenn Sie einen RD 250 Ersatzteilplan oder eine RD 350 Ersatzteilliste benötigen, nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf.

Weitere Informationen zu Yamaha RD-Modellen und ihrer Geschichte finden Sie unter Nippon Classic.

Der Testbericht für den Straßentest ist auf Motortests zu finden.

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