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Yamaha DS7 R5 Geschichte - Yamaha DS7 Klassiker
Inspiriert von den Rennrädern der späten 1960er Jahre war der Yamaha DS7 250 ccm (oder auch YDS7 genannt) leichter und schlanker als seine Vorgänger. Es war ein weiterer Schritt in der Entwicklung von Yamaha-Motorrädern. Der Yamaha DS7 R5 wurde 1972 auf den Markt gebracht und wurde bald bei Motorradfahrern und Rennsportbegeisterten beliebt.
Technische Daten der Yamaha DS7
Yamaha DS7 hatte einen luftgekühlten 250-cm3-Zweitaktmotor, eine kraftstoffgesteuerte Einspritzung, ein 5-Gang-Getriebe mit Kettenantrieb, Trommelbremsen an beiden Rädern und einen manuellen Kickstart. Kraftstoff und Öl mussten nicht vorgemischt werden. Die beiden Tanks waren mit einem Schauglas in einem Öltank voneinander getrennt, sodass der Fahrer die Füllstände kontrollieren konnte.
Frühe Yamaha-Modelle waren leicht zu identifizieren, da die Motornummern mit den Rahmennummern übereinstimmten, die normalerweise in einer bestimmten Farbe eingeführt wurden, die das Baujahr angibt. 1972 Yamaha 250 DS7 wurde in Candy Orange mit der Seriennummer DS7-100101-125298 hergestellt.
Yamaha DS7 Ersatzteile
Mit der Entwicklung der Motorräder mussten sich auch ihre Yamaha DS7 Teile und Fabriken anpassen. Einige Teile sind für Yamaha einfach nicht mehr wirtschaftlich zu produzieren, daher haben wir uns entschlossen, einige hochwertige Reproduktionen für diesen klassischen Yamaha DS7 Cafe Racer auf Lager zu halten. Wenn Sie auf unserer Website kein bestimmtes Teil finden, das zu Ihrem DS7 250 sprojekt passt, oder eine Teileliste benötigen, senden Sie uns eine E-Mail
Hier sind auch einige nützliche Links:
Ein Artikel über Geschichte und Features auf Nippon-classic.de
Restaurationstagebuch Yamaha DS7
Inspirierendes Video der fertigen klassischen Yamaha DS7-Restauration
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