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Werkseitiges offizielles Release-Bild des burgunderroten Yamaha XS 650 Special Motorrad

Yamaha XS 650 Geschichte

Als das erste Yamaha XS 650 Motorrad 1968 auf der Tokyo Motorshow vorgestellt wurde, konnte niemand vorhersagen, dass es das am längsten laufende und meistverkaufte Modell von Yamaha sein wird.


Das erste Viertaktmodell, auf dem die gesamte Baureihe basiert, war die legendäre Yamaha XS 1 650cc mit Parallel-Twin-Motor und horizontal geteiltem Kurbelgehäuse. Nach dem anfänglichen Schluckauf, bei dem sich der Name Anfang der 1970er Jahre von XS zu Yamaha TX änderte, begann 1975 die offizielle Produktion des Yamaha XS 650.

 

Frühe Yamaha XS 650 Motorrad

Yamaha XS1 / XS1B / XS2, die als XS 650 A angesehen werden konnten, waren ideale Trittsteine ​​für Menschen, die Zweitaktmotorräder mit 250-cm3- oder 350-cm3-Motor einsetzen. Der Yamaha XS 650 hatte einen schmalen und hohen Motor und verlieh dem Motorrad ein schlankes Profil. Es war relativ leicht, da es an einem Zweitaktrahmen montiert war und sich relativ leicht manövrieren ließ.

 

Der Nachteil einer solchen Konfiguration waren Vibrationen mit höherer Geschwindigkeit und die Neigung zum Wackeln. Der Viertaktmotor wurde so konstruiert, dass er das Zweitakt-Design nachahmt, bei dem zwei Kolben zusammen steigen und fallen. Trotz der Handhabung Probleme war das 650cc XS ein großartiges Motorrad, es wurde schnell bekannt für seine Zuverlässigkeit, einfache Wartung und das auslaufsichere Kurbelgehäuse.

 

Der XS 650 B von 1975 war der erste der „Standard“ Serie, die bis 1979 von Yamaha XS hergestellt wurde. Dieses Motorrad hat Scheibenbremsen an beiden Rädern und einen neuen, stabileren Rahmen, um Handhabungsprobleme zu lösen. Das Modell XS 650D von 1977 wurde mit neuen Vorderradgabeln von 34 mm bis 35 mm Durchmesser ausgestattet.

 

Die E-Modelle und die F-Modelle waren die letzten von Yamaha eingeführten Standardmodelle. Die Nachfrage nach kundenspezifischen Motorrädern im Cruiser-Stil war einfach zu groß, sodass sich die Yamaha Motorrad Produktion anpassen musste.

 

XS 650 Spezial

1978 als Yamaha XS 650 SE geboren, wurde der erste "Special Edition" -Kreuzer geboren. Es gab einige Änderungen in Design und Leistung, aber der grundlegende 650cc Motor blieb. Die Specials hatten kleinere Benzintank, breitere Steady-Reifen, einen gestuften Sitz, Haltegriffe aus Aluminium und viele andere neue Features.

 

Die Bremsen der XS-Modelle wechselten ständig von Trommel zu Scheibe und zurück zur Trommel, und auch der Radstil änderte sich häufig. In den USA wurde die Produktion bis Mitte der 1980er Jahre mit den Heritage Special-Modellen SI und SJ fortgesetzt.

 

Die legendären Motorräder der XS-Serie wurden 1985 fertiggestellt, um den neuen XJ-Modellen Platz zu machen.

 

Yamaha XS 650 Ersatzteile

Yamaha XS 650 war ein Bike mit Persönlichkeit, das in nahezu jedem erdenklichen Stil optimiert und modifiziert werden konnte. Heutzutage ist es eines der am weitesten verbreiteten Yamaha-Modelle, Magazine und Blogs sind voll mit Café Racer, Bobber, Chopper oder sogar Flat Tracker.

 

Der Preis der Originalmodelle war angemessen und XS 650 Ersatzteile waren und einige von ihnen sind immer noch leicht zugänglich. Einige von denen, die Yamaha nicht mehr produziert, haben wir uns für die Reproduktion entschieden. 

 

Wir verstehen, dass sich insbesondere Gummi Teile und Dichtungen im Laufe der Zeit auflösen. Wir führen jetzt über 90 wichtige Yamaha XS 650 Ersatzteile, die für Ihr Restaurierungsprojekt benötigt werden.

Benzintank 

Unabhängig von Größe oder Form benötigt. Ihr Benzintank mit Sicherheit neue Dämpfer. Sie möchten den Tank gut geschützt und vom Rahmen isoliert halten. Wir verkaufen auch neue äußere und innere Dichtungen für Ihren Benzintankdeckel.

Ständer, Fußstütze und Bremspedal

Wenn sie dem Element ausgesetzt sind und die Fußstützen Gummis reißen, führen wir daher vordere und hintere Fußrasten Gummis, Schalthebel sowie Kickstarter Gummi. Wir haben auch Fußstützen-Dämpfer, Standstopper, Zugfeder und verschiedene Schrauben und Muttern auf Lager.

Messgeräte

Wir haben zahlreiche Ersatzteile, die Ihnen bei der Wiederherstellung Ihrer Messgeräte helfen, vom vollständigen Tacho & Speedo Kit, das Dämpfer und Hardware zum Umrüsten enthält, bis hin zu Tacho- und Tacho Kabeln, Hebelabdeckungen, Glühbirnenhalter Kabeln und Glühbirnen.

Bremsen und Hauptbremszylinder 

Wir verkaufen verschiedene Gummistiefel, Membranen und Distanzstücke, mit denen Sie Ihre vorhandenen Hauptbremszylinder wiederherstellen können. Wir werden in naher Zukunft das komplette Hauptzylinder-Reparaturset hinzufügen.

Vorderradgabeln und Lenkung

Neben den üblichen Staubmanschetten und Öldichtungen führen wir auch Gabel Gummi Dämpfer, Lenkstaubgummi und Einstellmutter.

 

Unsere Teile Kollektion enthält viele weitere wichtige Gummi Teile, von Gummitüllen, Seitenverkleidungen Dämpfern, SitzbankdampferBatteriebändern, Auspuffmontage Dämpfern mit passenden Schrauben und Unterlegscheiben bis hin zu Schmutzfängern und Auspuffdichtungen. Viele dieser Artikel werden seit Jahrzehnten eingestellt!

 

Wir möchten keine vollständige Liste der Ersatzteile für XS 650 bereitstellen, hoffen jedoch, den Großteil der erforderlichen Gummi- und Kunststoff-Teile liefern zu können, die Sie möglicherweise benötigen.

 

Wenn Sie in unserem Shop kein bestimmtes XS 650 Teil oder Artikel finden können, das zu Ihrem XS650-Restaurierungsprojekt passt, oder wenn Sie eine Teileliste benötigen, senden Sie uns bitte eine E-Mail.

 

Es gibt auch XS 650 Besitzer Clubs und Fachforen auf der ganzen Welt, insbesondere in Europa, den USA und Australien. Wenn Sie also mit Ihrem Restaurierungs- oder Personalisierungs Projekt zu kämpfen haben, wenden Sie sich an zahlreiche Ansprechpartner Links:  XS650 Club of Australiaxs650.com - Yamaha XS650 ForumXS650 Klub Danmark

 

Dieser Abschnitt enthält Yamaha XS 650 Ersatzteile für:

1975 Yamaha XS 650 B

1976 Yamaha XS 650 C 

1977 Yamaha XS 650 D 

1978 Yamaha XS 650 E & XS 650 SE 

1979 Yamaha XS 650 F & XS 650 SF

1980 Yamaha XS 650 SG

1981 Yamaha XS 650 SH

1982-85 Yamaha XS 650 SI /SJ /SK /SL

Die VIN-Nummern und die genauen Modelle finden Sie auf The XS Cafe.com

 

Technische Spezifikation von Yamaha XS 650

Motorrad Modell: Yamaha XS 650

Jahr: 1975-85

Motorradtyp: Klassisch

Gewicht: 191 kg

Bodenfreiheit: 150 mm (5,5 Zoll)

Benzintankgröße: 15 Liter

 

Motor, Einlass & Getriebe

Hubraum: 653 ccm

Motor: paralleler Doppel Zylinder, Viertakt

Höchstgeschwindigkeit: 185 km / h

Kraftstoffsystem: Mikuni Vergaser

Kraftstoffsteuerung: Overhead Cams (OHC)

Zündung: Punkte

Schmiersystem: Autolube

Kühlsystem: Luftgekühlt

Getriebe: 5-Gang

Getriebetyp: Kette

Start: Elektro und Kickstart

 

Fahrwerk, Federung, Bremsen und Räder

Rahmentyp: Stahlrohr

Vorderradaufhängung: Teleskop Gabeln

Hinterradaufhängung: Doppelstoßdämpfer

Vorderradbremsen: Einzelscheibe

Hinterradbremsen: Trommelbremsen ausbauen


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